Подписаться
"Все об экстремальных видах спорта"
 
   Реклама






 

Компенсаторы плавучести, шесть секретов контроля плавучести

  Опубликовано: 2010-11-25 10:13:04  
 

Кликните для увеличенияС одной стороны, подводные гиды все время призывают нас внимательно осматривать рифы в поисках крохотных существ – таких, как морские собачки или креветки-чистильщики, длина которых достигает не более трех сантиметров. Это подразумевает довольно близкий «контакт» с рифом.

С другой стороны, те же гиды постоянно предупреждают нас: «Ни к чему не прикасайтесь!» Отсюда возникает проблема: приблизиться к рифу, не касаясь его, довольно легко – для этого надо лишь осторожно плыть вперед. Но вот отплыть в сторону, не ломая ластами кораллы, и не задевая их локтями и коленями, может оказаться непростой задачей.

Мы упомянули лишь один пример – на самом деле ситуаций, когда приблизиться проще, чем отплыть, великое множество. Тем не менее, опытным подводным фотографам (и просто опытным дайверам) периодически удается приблизиться, например, к заинтересовавшему их мягкому кораллу на расстояние нескольких сантиметров, а затем отплыть от него, не причинив ни малейшего вреда. В чем же заключается секрет?

Существует множество приемов, но основой всегда является мастерское владение плавучестью. Умение точно контролировать плавучесть позволяет вам практически неподвижно зависать на месте, а затем отплывать назад без помощи рук.

Если вы спустились к интересующему вас объекту сверху и зависли над ним вниз головой, то для того, чтобы отплыть от него, вам достаточно просто немного привсплыть. Для этого вам не нужно добавлять воздуха в BCD – просто контролируйте свое дыхание. По сути, чтобы научиться грамотно контролировать свою плавучесть, вам надо как можно реже использовать компенсатор плавучести.

На первый взгляд, контроль плавучести выглядит как простой поиск равновесия между силой земного притяжения, тянущей вас и ваши груза ко дну, и выталкивающей силой, возникающей при наполнении воздухом вашего компенсатора. Когда эти две силы уравновешивают друг друга, вы достигаете нейтральной плавучести и можете зависать в толще воды. Поскольку количество грузов не меняется с того момента, как вы входите в воду, у вас остается только одна переменная величина – количество воздуха в вашем BCD. Казалось бы, это совсем просто. Почему же на самом деле это не так?

Фактически, чтобы получить возможность ювелирного контроля плавучести, вам необходимо соблюсти шесть пунктов. Но есть и хорошая новость: как только все эти шесть переменных будут приведены в соответствие, контролировать плавучесть станет просто.

К шести факторам, влияющим на вашу плавучесть, в первую очередь относится, конечно, вес грузов и количество воздуха в BCD. Также к этим факторам следует отнести положение тела в воде, плавучесть гидрокостюма, глубину погружения и контроль дыхания. Количество грузов и положение тела – единственные факторы, которые задаются до начала погружения (положение тела зависит от размещения грузов). Все остальное будет меняться в ходе всего погружения в зависимости от времени и глубины. Какие-то из этих изменений вы сможете контролировать, какие-то – нет. Контролировать плавучесть – не так просто, как кажется.

 

 

Главная | Дайвинг | Охота | Экспедиции | Археология | Фотография | Обучение | Клубы и центры | Снаряжение | Магазины | Дайвинг-сайты | Туры | Страховка | Проишествия | Медиа | Форум | Архив форума | Ссылки